Hlava valca VHM Honda CR 125 R 87-99 + insert K 10,60 cc

V CENE JE HLAVA AJ INSERT: hlava VHM AA33155 + insert AE32256-K (spaľovacia komora 10,60 cc). Po namontovaní je hlava hotová na jazdu, nič ďalšie k nej nedokupuješ. Zlatá hlava valca VHM pre dvojtakt s vymeniteľnou spaľovacou komorou. Je navrhnutá tak, aby motor držal výkon počas celej jazdy, nielen v prvých kolách: má prepracovaný vodný kanál, takže lepšie odvádza teplo zo spaľovacej komory. Vyrobená je z kvalitnej zliatiny a namiesto klasického tesnenia tesní O-krúžkami. ČO JE INSERT A PREČO HO POTREBUJEŠ Hlava VHM je dvojdielna: zlaté telo s chladením a do neho vložená komora — insert. Insert určuje objem spaľovacieho priestoru, teda kompresiu. Menší objem = vyššia kompresia = viac ťahu, ale potrebuje palivo s vyšším oktánovým číslom. Väčší objem = nižšia kompresia = motor sa ochotnejšie vytáča a znesie bežný benzín. Keď zmeníš palivo, trať alebo nadmorskú výšku, vymeníš len insert, nie celú hlavu. KTORÝ INSERT VYBRAŤ (sériový piest) • AE32256-K — 10,60 cc, CR125R '87-91 • AE32256-L — 10,80 cc, CR125R '87-91 (štandard VHM: 1987–1991 vypuklý piest) • AE32256-M — 11,00 cc, CR125R '87-91 • AE32256-C — 10,60 cc, CR125R '92-99 • AE32256-E — 10,80 cc, CR125R '92-99 (štandard VHM: 1992–1999 plochý piest) • AE32256-F — 11,00 cc, CR125R '92-99 ŠTANDARDNÝ INSERT PODĽA VHM • AE32256-L (10,80 cc) — 1987–1991 vypuklý piest • AE32256-E (10,80 cc) — 1992–1999 plochý piest VÝHODY • viac výkonu motora • lepší odvod tepla • vyššia odolnosť proti detonáciám • vymeniteľné spaľovacie komory V balení je 1× O-krúžok, 5 medených podložiek a 5 klobúčikových matíc. Náhradné O-krúžky: sada tesnení SK33025. Sedí na: Honda CR 125 R (1987–1999).