Motor

Mikor cserélj dugattyút és hogyan válaszd a megfelelő méretet — útmutató ProX-szel

2026. július 10.7 perc olvasás

A dugattyú minden ütemnél hatalmas hőt és nyomást visel, ezért a motor korlátozott élettartamú alkatrészei közé tartozik. Az időben történő csere sokkal drágább motorjavítástól óv meg — egy berágódott dugattyú egyszerre teheti tönkre a hengert, a hajtókart és a főtengelyt.

Milyen gyakran cseréljünk dugattyút?

Az intervallum a motor típusától és a vezetési stílustól függ:

  • 2 ütemű (motokrossz): versenyhasználatban nagyjából 15–40 motoróránként.
  • 4 ütemű (motokrossz/enduro): a dugattyú általában 50–100 motorórát bír, a modelltől és a karbantartástól függően.
  • Hobbihasználat: az intervallumok általában hosszabbak, de a hézag ellenőrzése minden szezonban megéri.

Miről ismered fel az elhasznált dugattyút

  • Csökkenő kompresszió és nehezebb indítás.
  • Megnövekedett olajfogyasztás vagy füstölés.
  • Kopogás a hengerből, főleg hidegen.
  • Látható karcok a dugattyú palástján, vagy hézag a dugattyúban ellenőrzéskor.

ProX — OEM minőség Japánból

A ProX Racing Parts nem olcsó utánzat. A ProX dugattyúkat ugyanazok a japán beszállítók kovácsolják és öntik, akik az eredeti (OEM) alkatrészeket gyártják maguknak a gyáraknak. Így az eredeti minőségét kapod az ár töredékéért — a komplett készlet tartalmazza a dugattyút, a gyűrűket, a dugattyúcsapot és a biztosítógyűrűket, mind pontosan tűrésen belül.

ProX dugattyú készlet — dugattyú, gyűrűk, csap és biztosítógyűrűk
ProX dugattyú készlet OEM minőség Japánból — dugattyú, gyűrűk, csap és biztosítógyűrűk egy csomagban. ProX dugattyúk megtekintése →
Miért ProX: ugyanazok az ötvözetek és tűrések, mint az eredetinél, de a motorgyártó logójáért fizetett felár nélkül. A legtöbb vezetőnek ideális egyensúly a biztonság és az ár között.

Hogyan válaszd ki a megfelelő mérethatárt — mérd meg a hengert

A gyártók (ProX, Vertex, Wössner, Wiseco) pontos mérethatárokban szállítják a dugattyúkat — gyakran A, B, C, D betűkkel vagy mm-es túlmérettel jelölve (pl. +0,25; +0,50). A mérethatárnak illeszkednie kell a henger tényleges átmérőjéhez.

A pontossághoz a hengert furatmikrométerrel vagy tolómérővel mérik meg. Mérd meg az átmérőt több ponton (fent, középen, lent és két tengelyben) — ebből az elhasznált henger ovalitása és kúposodása is kiderül. A mért érték alapján úgy választod ki a helyes dugattyúméretet, hogy az előírt dugattyú–henger hézag jöjjön létre.

Mikrométer a henger és a dugattyú átmérőjének mérésére
A mérés az alap Mérd meg a hengerfuratot mikrométerrel/tolómérővel, és ez alapján válaszd ki a dugattyú mérethatárát. Dugattyú kiválasztása méret szerint →

Nálunk minden dugattyúnál megtalálod a pontos méretet mm-ben, hogy pontosan eltaláld. Szűrj a motorod márkájára és modelljére, és csak a kompatibilis, megfelelő méretű darabokat mutatjuk meg.

Tipp: Minden dugattyúcserénél cseréld ki a gyűrűket, a csapot és a biztosítógyűrűket is (a ProX készletben benne vannak). Ellenőrizd a hengert — nagyobb hézagnál honolás vagy túlméret indokolt.

Nézd meg a dugattyúk kínálatát — a ProX mellett Vertex, Wössner és Wiseco is van nálunk. És ha már a motorban vagy, olvasd el a hajtókarokról szóló cikkünket is.