VHM hengerfej Suzuki RM 125 / RM 144 96-08 + F betét 11,40 cc
FejVHM

VHM hengerfej Suzuki RM 125 / RM 144 96-08 + F betét 11,40 cc

SKU: AA33078-AE32101-F

Helyettesített cikkszámok: AA33078, AE32101-F

Betét (égéstér)

Szeretne még egy betétet a hengerfejhez, pl. más üzemanyaghoz? Betétek külön →

Webáruházi ár

345,00 €

Ár áfával (23%)

Ajánlott fogyasztói ár (MOC):363,00 €megtakarítás: 18,00 €

Szállítás 5–8 pracovných dní
1

Szállítás 3,90 €-tól

átvevőpontra

30 napos visszaküldés

kérdés nélkül

24 hónap garancia

minden alkatrészre

Melyik betét mire való▾

AE32088 betétek a VHM AA33078 hengerfejhez

AE32088-019Térfogat: 11,20 cc

RM125 '01-02 VHM alapbeállítás: 2001–2002, lapos tetejű dugattyú

AE32088-CTérfogat: 10,80 cc

RM125 '04

AE32088-ETérfogat: 11,00 cc

RM125 '04

AE32088-FTérfogat: 11,20 cc

RM125 '04 VHM alapbeállítás: 2004, lapos tetejű dugattyú

AE32088-HTérfogat: 11,40 cc

RM125 '04

AE32088-003Térfogat: 11,20 cc

RM125 '96-00, '03 VHM alapbeállítás: 1996–2000, 2003, domború dugattyú

Általánosan: kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de jobb üzemanyag kell; nagyobb térfogat = kisebb kompresszió, a motor könnyebben kipörög és a kúti benzint is elviseli. Ha bizonytalan, válassza az alapbeállítást.

AE32101 betétek a VHM AA33078 hengerfejhez

AE32101-BTérfogat: 10,80 cc
AE32101-CTérfogat: 11,00 cc
AE32101-ETérfogat: 11,20 cc

VHM alapbeállítás: 2005–2008, lapos tetejű dugattyú

AE32101-FTérfogat: 11,40 cc

Általánosan: kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de jobb üzemanyag kell; nagyobb térfogat = kisebb kompresszió, a motor könnyebben kipörög és a kúti benzint is elviseli. Ha bizonytalan, válassza az alapbeállítást.

A VHM gyártói táblázatai alapján.

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33078 hengerfej + AE32101-F betét (égéstér 11,40 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32088-019 — 11,20 cc, RM125 '01-02 (VHM alapbeállítás: 2001–2002, lapos tetejű dugattyú) • AE32088-C — 10,80 cc, RM125 '04 • AE32088-E — 11,00 cc, RM125 '04 • AE32088-F — 11,20 cc, RM125 '04 (VHM alapbeállítás: 2004, lapos tetejű dugattyú) • AE32088-H — 11,40 cc, RM125 '04 • AE32088-003 — 11,20 cc, RM125 '96-00, '03 (VHM alapbeállítás: 1996–2000, 2003, domború dugattyú) • AE32101-B — 10,80 cc, RM125 '05-08 • AE32101-C — 11,00 cc, RM125 '05-08 • AE32101-E — 11,20 cc, RM125 '05-08 (VHM alapbeállítás: 2005–2008, lapos tetejű dugattyú) • AE32101-F — 11,40 cc, RM125 '05-08 VHM ALAPBETÉT • AE32088-019 (11,20 cc) — 2001–2002, lapos tetejű dugattyú • AE32088-F (11,20 cc) — 2004, lapos tetejű dugattyú • AE32088-003 (11,20 cc) — 1996–2000, 2003, domború dugattyú • AE32101-E (11,20 cc) — 2005–2008, lapos tetejű dugattyú ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek Pót O-gyűrűk: SK33078 tömítéskészlet. Illik: Suzuki RM 125 (1996–2008); Suzuki RM 144 (2000–2003).

Kapcsolódó termékek