VHM hengerfej KTM 85 SX / Husqvarna TC 85 25-27 / GasGas MC 85 25-27 + F betét 7,20 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33222 hengerfej + AE32361-F betét (égéstér 7,20 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32361-C — 6,80 cc • AE32361-E — 7,00 cc (VHM alapbeállítás: gyári dugattyú) • AE32361-F — 7,20 cc VHM ALAPBETÉT • AE32361-E (7,00 cc) — gyári dugattyú A 12°-os tetejű VHM dugattyúhoz (APKT08521707) a számmal jelölt betétek valók (AE32361-025, AE32361-026, AE32361-027) — külön találja őket a VHM betétek között. A 12°-os dugattyú betűjelű betéttel nem kombinálható. A képek között található gyártói táblázat az üzemanyag, a pálya típusa (kemény talaj / mély homok) és a tengerszint feletti magasság szerint segít választani. Kiindulópontnak tekintse, ne kötött szabálynak. ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek Pót O-gyűrűk: SK33145 tömítéskészlet. Illik: KTM 85 SX (2025–2027); Husqvarna TC 85 (2025–2027); GasGas MC 85 (2025–2027).