VHM hengerfej KTM 300 SX 23-27 / Husqvarna TX 300 23-26 / GasGas EX 300 24-27 + F betét 27,00 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33210 hengerfej + AE32339-F betét (égéstér 27,00 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32339-B — 25,00 cc • AE32339-C — 25,50 cc • AE32339-D — 26,00 cc (VHM alapbeállítás) • AE32339-E — 26,50 cc • AE32339-F — 27,00 cc Ha bizonytalan, válassza a VHM alapbeállítást: AE32339-D (26,00 cc). A képek között található gyártói táblázat az üzemanyag, a pálya típusa (kemény talaj / mély homok) és a tengerszint feletti magasság szerint segít választani. Kiindulópontnak tekintse, ne kötött szabálynak. ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • cserélhető égésterek A légtelenítő csavar (M6×8) a réz alátéttel a csomag része, gyárilag fel van szerelve. Pót O-gyűrűk: SK33210 tömítéskészlet. Illik: KTM 300 SX (2023–2027); Husqvarna TX 300 (2023–2026); GasGas EX 300 (2024–2027); KTM 300 XC (2023–2027).