VHM hengerfej KTM 200 SX / 200 EXC 03-16 + C betét 16,30 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33046 hengerfej + AE32063-C betét (égéstér 16,30 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32063-C — 16,30 cc • AE32063-E — 16,60 cc (VHM alapbeállítás: for 200SX) • AE32063-F — 16,90 cc (VHM alapbeállítás: for 200EXC) VHM ALAPBETÉT • AE32063-E (16,60 cc) — for 200SX • AE32063-F (16,90 cc) — for 200EXC ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek A légtelenítő csavar (M6×8) a réz alátéttel a csomag része, gyárilag fel van szerelve. Pót O-gyűrűk: SK33000 tömítéskészlet. Illik: KTM 200 EXC (2003–2016); KTM 200 MXC (2003–0); KTM 200 SX (2003–2016); KTM 200 XC (2006–2009); KTM 200 XC-W (2006–2016).