VHM hengerfej KTM 125 SX 98-01 + G betét 11,80 cc
FejVHM

VHM hengerfej KTM 125 SX 98-01 + G betét 11,80 cc

SKU: AA33022-AE32334-G

Helyettesített cikkszámok: AA33022, AE32334-G

Betét (égéstér)

Szeretne még egy betétet a hengerfejhez, pl. más üzemanyaghoz? Betétek külön →

Webáruházi ár

345,00 €

Ár áfával (23%)

Ajánlott fogyasztói ár (MOC):363,00 €megtakarítás: 18,00 €

Szállítás 5–8 pracovných dní
1

Szállítás 3,90 €-tól

átvevőpontra

30 napos visszaküldés

kérdés nélkül

24 hónap garancia

minden alkatrészre

Melyik betét mire való▾

AE32334 betétek a VHM AA33022 hengerfejhez

AE32334-HTérfogat: 11,00 cc

125SX '01

AE32334-JTérfogat: 11,20 cc

125SX '01

AE32334-KTérfogat: 11,40 cc

125SX '01

AE32334-LTérfogat: 11,60 cc

125SX '01 VHM alapbeállítás: 2001

AE32334-MTérfogat: 11,80 cc

125SX '01

AE32334-BTérfogat: 11,00 cc

125SX '98-00

AE32334-CTérfogat: 11,20 cc

125SX '98-00

AE32334-ETérfogat: 11,40 cc

125SX '98-00 VHM alapbeállítás: 1998–2000

AE32334-FTérfogat: 11,60 cc

125SX '98-00

AE32334-GTérfogat: 11,80 cc

125SX '98-00

Általánosan: kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de jobb üzemanyag kell; nagyobb térfogat = kisebb kompresszió, a motor könnyebben kipörög és a kúti benzint is elviseli. Ha bizonytalan, válassza az alapbeállítást.

A VHM gyártói táblázatai alapján.

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33022 hengerfej + AE32334-G betét (égéstér 11,80 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32334-H — 11,00 cc, 125SX '01 • AE32334-J — 11,20 cc, 125SX '01 • AE32334-K — 11,40 cc, 125SX '01 • AE32334-L — 11,60 cc, 125SX '01 (VHM alapbeállítás: 2001) • AE32334-M — 11,80 cc, 125SX '01 • AE32334-B — 11,00 cc, 125SX '98-00 • AE32334-C — 11,20 cc, 125SX '98-00 • AE32334-E — 11,40 cc, 125SX '98-00 (VHM alapbeállítás: 1998–2000) • AE32334-F — 11,60 cc, 125SX '98-00 • AE32334-G — 11,80 cc, 125SX '98-00 VHM ALAPBETÉT • AE32334-L (11,60 cc) — 2001 • AE32334-E (11,40 cc) — 1998–2000 ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek Pót O-gyűrűk: SK33022 tömítéskészlet. Illik: KTM 125 SX (1998–2001).

Kapcsolódó termékek