VHM hengerfej KTM 125 SX 16-22 / Husqvarna TC 125 16-22 / GasGas MC 125 21-23 + C betét 11,40 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33156 hengerfej + AE32257-C betét (égéstér 11,40 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32257-B — 11,20 cc • AE32257-C — 11,40 cc • AE32257-E — 11,60 cc (VHM alapbeállítás: gyári dugattyú) • AE32257-F — 11,80 cc VHM ALAPBETÉT • AE32257-E (11,60 cc) — gyári dugattyú A 12°-os tetejű VHM dugattyúhoz (APKT12511725) a számmal jelölt betétek valók (AE32257-026) — külön találja őket a VHM betétek között. A 12°-os dugattyú betűjelű betéttel nem kombinálható. ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek A légtelenítő csavar (M6×8) a réz alátéttel a csomag része, gyárilag fel van szerelve. Pót O-gyűrűk: SK33156 tömítéskészlet. Illik: Husqvarna TC 125 (2016–2022); KTM 125 SX (2016–2022); Husqvarna TX 125 (2017–2019); KTM 125 XC-W (2017–2019); GasGas MC 125 (2021–2023).