VHM hengerfej Kawasaki KX 250 95-02 + C betét 20,20 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33015 hengerfej + AE32026-C betét (égéstér 20,20 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32026-C — 20,20 cc • AE32026-E — 20,60 cc (VHM alapbeállítás) • AE32026-F — 21,00 cc Ha bizonytalan, válassza a VHM alapbeállítást: AE32026-E (20,60 cc). ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek A csomag tartalma: 1× O-gyűrű, 7 réz alátét és 7 zárt anya. Pót O-gyűrűk: SK33015 tömítéskészlet. Illik: Kawasaki KX 250 (1995–2002).