VHM hengerfej Honda CR 250 R 92-01 + G betét 20,60 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33003 hengerfej + AE32020-G betét (égéstér 20,60 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32020-E — 19,80 cc, CR250R '92-96 • AE32020-F — 20,20 cc, CR250R '92-96 • AE32020-G — 20,60 cc, CR250R '92-96 (VHM alapbeállítás: 1992–1996, domború dugattyú) • AE32020-D — 19,80 cc, CR250R '97-01 • AE32020-C — 20,20 cc, CR250R '97-01 • AE32020-B — 20,60 cc, CR250R '97-01 (VHM alapbeállítás: 1997–2001, lapos tetejű dugattyú) VHM ALAPBETÉT • AE32020-G (20,60 cc) — 1992–1996, domború dugattyú • AE32020-B (20,60 cc) — 1997–2001, lapos tetejű dugattyú ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek A csomag tartalma: 1× O-gyűrű, 8 réz alátét és 8 zárt anya. Pót O-gyűrűk: SK33003 tömítéskészlet. FIGYELEM az 1992–1996-os évjáratoknál: az 1997–2001-es évjáratok 6 db hosszabb hengerfej-tőcsavarját kell használni (Honda 90011-KR8-750). A '92–96-os tőcsavarokkal a hengerfej nem szerelhető fel. Illik: Honda CR 250 R (1992–2001).