VHM hengerfej Honda CR 125 R 87-99 + F betét 11,00 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33155 hengerfej + AE32256-F betét (égéstér 11,00 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32256-K — 10,60 cc, CR125R '87-91 • AE32256-L — 10,80 cc, CR125R '87-91 (VHM alapbeállítás: 1987–1991 domború dugattyú) • AE32256-M — 11,00 cc, CR125R '87-91 • AE32256-C — 10,60 cc, CR125R '92-99 • AE32256-E — 10,80 cc, CR125R '92-99 (VHM alapbeállítás: 1992–1999 lapos tetejű dugattyú) • AE32256-F — 11,00 cc, CR125R '92-99 VHM ALAPBETÉT • AE32256-L (10,80 cc) — 1987–1991 domború dugattyú • AE32256-E (10,80 cc) — 1992–1999 lapos tetejű dugattyú ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek A csomag tartalma: 1× O-gyűrű, 5 réz alátét és 5 zárt anya. Pót O-gyűrűk: SK33025 tömítéskészlet. Illik: Honda CR 125 R (1987–1999).