VHM hengerfej Beta RR 300 2T 13-24 / RR 300 2T Racing 18-23 / RR 300 2T X-PRO 25-27 + C betét 27,50 cc

AZ ÁR A HENGERFEJET ÉS A BETÉTET IS TARTALMAZZA: VHM AA33182 hengerfej + AE32295-C betét (égéstér 27,50 cc). Beszerelés után a hengerfej használatra kész, semmit nem kell hozzá vásárolni. Arany színű VHM kétütemű hengerfej cserélhető égéstérrel. Úgy tervezték, hogy a motor az egész futam alatt megtartsa a teljesítményét, ne csak az első körökben: az átdolgozott vízcsatorna hatékonyabban vezeti el a hőt az égéstérből. Kiváló minőségű ötvözetből készül, és hagyományos tömítés helyett O-gyűrűk tömítik. MI AZ A BETÉT, ÉS MIÉRT VAN RÁ SZÜKSÉG A VHM hengerfej kétrészes: az arany színű, hűtött test és a belehelyezett égéstér — a betét. A betét határozza meg az égéstér térfogatát, vagyis a kompressziót. Kisebb térfogat = nagyobb kompresszió = több nyomaték, de magasabb oktánszámú üzemanyagot igényel. Nagyobb térfogat = kisebb kompresszió = a motor könnyebben pörög ki, és a kúti benzint is elviseli. Ha üzemanyagot, pályát vagy tengerszint feletti magasságot vált, csak a betétet kell cserélni, nem az egész hengerfejet. MELYIK BETÉTET VÁLASSZAM (gyári dugattyú) • AE32295-C — 27,50 cc, Beta RR300 2T '18-21, CROSS RX300 '23-24 • AE32295-E — 28,50 cc, Beta RR300 2T '18-21, CROSS RX300 '23-24 (VHM alapbeállítás) • AE32295-F — 29,50 cc, Beta RR300 2T '18-21, CROSS RX300 '23-24 • AE32305-C — 27,50 cc, Beta RR300 '13-17 • AE32305-E — 28,50 cc, Beta RR300 '13-17 (VHM alapbeállítás) • AE32305-F — 29,50 cc, Beta RR300 '13-17 VHM ALAPBETÉT • AE32295-E (28,50 cc) • AE32305-E (28,50 cc) ELŐNYÖK • nagyobb motorteljesítmény • jobb hőelvezetés • nagyobb kopogásállóság • cserélhető égésterek Pót O-gyűrűk: SK33182 tömítéskészlet. A csomagban BR8ECM gyújtógyertya található. Extrém enduróhoz BR7ES gyertya használható — ez NEM része a csomagnak. Illik: Beta RR 300 2T (2013–2024); Beta RR 300 2T Racing (2018–2023); Beta Xtrainer 300 2T (2019–2027); Beta Enduro RX 300 2T (2021–2022); Beta Cross RX 300 2T (2023–2025); Beta RR 300 2T X-PRO (2025–2027).